[alexboubi] Ma 206 2L 16S!

si tu veux y'a aucun probleme, je serai sur serriere vers l'arrivée! tu me verras surement à la buvette! je te laisse mon num en MP comme ça tu pourras me joindre!

Moi je la trouve très sympa cette 206!! pourtant je suis pas un grand fan de tuning comme ça

Mais elle passe bien c'est pas jacky encore!! Moi je m'arreterai à ce niveau pour l'ésthetique.

Bonne continuation mecton!!

Magico a écrit:Moi je la trouve très sympa cette 206!! pourtant je suis pas un grand fan de tuning comme ça

Mais elle passe bien c'est pas jacky encore!! Moi je m'arreterai à ce niveau pour l'ésthetique.

Bonne continuation mecton!!

ah ca non c'est pas du tout mon style! et au niveau de l'esthétique j'ai encore quelques modifs à faire, capot en carbone, aileron, coque de rétro en carbone et pleins d'autres détails! mais le plus important ce sera au niveau du moteur!

+1

bon bin quelques nouvelles pas tip top, hier dans un virage, ma voiture a commencé a partir du cul, du coup j'ai essayé de la redresser mais une voiture arrivait en face, du coup pour ne pas me la payer, j'ai renvoyé mon cul de l'autre coté, et mon train arriere a percuté un talus, et du coup résultat final le pare choc arriere bousillé! le pot s'est baré mais il n'a point de mal, donc voilà ça me fait grave chier, car j'étais meme pas à 50 km/h! bref donc en attendant j'ai mis un pc d'origine en attendant d'en trouver un autre!

Ah merde dsl mec mais aumoin tu as limité la casse

oui j'ai quand meme eut du bol!

arf c'est dommage j'espere que tu va retrouver ton bonheur avec de nouvelle pieces tant que c'est un peu de carrosserie c pas grave la vie est plus importante

Arf fait fait toujour chier de se planter a 50 comme sa le principale se que toi t n'ai rien et que la voiture ai le moindre mal

merci les gars!

Arf pas de bol sur ce coup la mais heureusement plus de peur que de mal, t'as été victime de "l'effet PSA" tu as laché le pied en virage ? ou alors pneus AR trop glonflés

alors alex, tu ma oublié ce week ?

snif

ludo77193 a écrit:Arf pas de bol sur ce coup la mais heureusement plus de peur que de mal, t'as été victime de "l'effet PSA" tu as laché le pied en virage ? ou alors pneus AR trop glonflés

non tout simplement tache d'huile ou de gasoil en plein dans le virage!!! je suis retourné voir le gars qui m'a aidé a sortir ma caisse, et il m'a dit qu'apres moi y'avait 2 autres personnes qui sont partis en couille dans le virage, dont un qui a bouffé une jante!!! du coup il a été voir et a vu une trace glissante, du coup il a mis du sable et il a brossé apres! bref du coup je suis deg et quand meme rassuré!c'était pas de ma faute!

morgan-gticar a écrit:alors alex, tu ma oublié ce week ?

snif

salut morgan, bin non je t'ai pas oublié mais tu m'as pas appelé!!! et puis du coup apres j'étais plus motivé vu que j'ai planté ma lionne!

bon bin du coup je me suis rendu compte qu'il n'y avait pas rien que mon pc arriere qui vait morflé!!! ma ligne a aussi reçu!!! :? y'a la partie du remplacement silencieux intermédiaire qui est tordue! du coup j'ai plus qu'a en racheter un! fais chié! :x

Merde ca craint, en tout tu en as pour combien de réparation?

ludo77193 a écrit:Salut

Bienvenue

Niveau moteur enlève vite la power système c'est une belle merde

Autrement les AAc tu penses mettre quoi comme diagramme ?

La reprog tu la fait fair où ?

Les injecteurs ça ne sera peut pas utile.

Essaye de voir pour adapter un boitier papillon de plus gros diamètre, car sur 206 S16 il est tout petit ce qui explique la faible puissance de ce moteur d'origine

Si tu veux des conseils surtout n'ésite pas

Moi ca m'interesse ! j'ai le meme moteur mais surement pas les memes moyens ! Que puis je faire !
merci

bastoon a écrit:

ludo77193 a écrit:Salut

Bienvenue

Niveau moteur enlève vite la power système c'est une belle merde

Autrement les AAc tu penses mettre quoi comme diagramme ?

La reprog tu la fait fair où ?

Les injecteurs ça ne sera peut pas utile.

Essaye de voir pour adapter un boitier papillon de plus gros diamètre, car sur 206 S16 il est tout petit ce qui explique la faible puissance de ce moteur d'origine

Si tu veux des conseils surtout n'ésite pas

Moi ca m'interesse ! j'ai le meme moteur mais surement pas les memes moyens ! Que puis je faire !
merci

bin t'acheter des rames!!!

C'est que ca casse sec ici

oh il sait que je plaisante mon ptit Seb!!!

alexboubi a écrit:oh il sait que je plaisante mon ptit Seb!!!

Ouais mais bon fo dire que ma titine elle a pas l'option barbecue alors je suis jaloux ! Mais on va rigolé quand je viendrai te border le 28 et 29 juin ! on va rire je pense

t'oublira pas de me tenir au courant.

28 et 29 juin prochain

eh les gars je vais bientot avoir un nouveau véhicule!!! je vous donne quelques indices... c'est généralement bleu, ça a 4 roues motrices, ça a pas mal de cheveaux, c'est de marque étrangère, et quand t'es dedans tu passes pas inaperçu! donc devinez!!! et ceux qui arrivent à deviner je leur file une bouteille!!!

A moi la teille : Subaru Impreza

tu crois??? on verra ça demain, je l'ai demain et je vous mettrai des photos pour vous faire voir ce que c'est!

alexboubi a écrit:tu crois??? on verra ça demain, je l'ai demain et je vous mettrai des photos pour vous faire voir ce que c'est!

Pas de souci

et voilà la bete: New Holland VN 260:

150 cv sous le capot!

des jantes de 32 pouces!!!

et puis voilà le fameux canon derriere qui souffle et qui fait du bruit!

désolé mais c'était trop fort!!!

Boubou tu as perdu

Moi je dis tu devrais mettre les jantes de S16

alexboubi a écrit:et voilà la bete: New Holland VN 260:

150 cv sous le capot!

des jantes de 32 pouces!!!

et puis voilà le fameux canon derriere qui souffle et qui fait du bruit!

désolé mais c'était trop fort!!!

Exelent